Mangler kun speedometer, anyone?

Første testtur - 180 km

Tirsdag samlede jeg i al hast det sidste på min Kreidler, da jeg have en aftale om at køre til Mols onsdag. Den gamle Kreidler have ikke kørt i 10 år så jeg forventede en hel del komplikationer og tilpasning undervejs. Men intet gik galt. Den kørte perfekt og vi havde en fed tur på 180 km. 

Lige ved

Påsætning af motor

Så blev Kreidler motoren påsat. 3 bolte og så var den på plads.

Nyt fælg og dæk på

Så er der nyt forfælg og nye dæk på. Nu skal motoren på som det næste.

Fredericia stumpemarked

Kreidler Florett tankstaffering

I går var jeg til Fredercia stumpemarked for at finde de sidste dele til min Kreidler Florett. Men jeg må sige at jeg blev en smule skuffet. Det var langt færre knallertdele til salg(og stumper i det hele taget) end hvad jeg regnede med. I stedet var der masser af veteranbiler. Dog fik jeg købt nogle stafferinger og lidt dele.

Bunden er nået

Så er det sidste skilt ad. Nu er der "kun" at reparere, male og samle.

Bandithjelm

Så fik jeg købt en bandithjelm. Samtidigt går Kreidler projektet fremad. Vejret arter sig i dag fra sin bedste side, så jeg glæder mig sgu til kickstart, hjelmen på og derudaf når projekt Kreidler Florett er færdigt.

Hovedrenoveret Kreidler Florett motor

Så fik jeg min Kreidler motor tilbage fra mekanikeren...leveret i en pakke fra Post Danmark. Motoren har fået nye lejere, pakninger, "kødben" samt fejlfinding af tænding m.m. Bliver fedt at få den tilbage hvor den hører til!

Originale dele

Så har jeg sat det originale sæde samt for-/bagskærm på. Desuden venter lygtehuset. Wuhu det begynder at ligne noget:-)

Renovering af Kreidler Florett

Så starter renovering af Kreidleren. Jeg startede med at afmontere motoren og det gik meget nemt indtil den sidst bolt skulle af. Det viste sig at blive en svær opgave da bolten have "groet" sig fast til motoren. Så jeg opsøgte en automekaniker der brugte en time på at få motoren fri. Men bolten sidder stadig i, så nu er jeg spændt på om den skal bores ud, øv:-(

Jeg har købt en masse brugte dele bl.a. forskærm, bagskærm, lygte, sæde mv. Mangler dog stadig parabol/glas til lygte og et speedometer.

Motoren skal repareres ved gearene - ved ikke helt hvad der er galt med den men springer ud af 3. gear? Desuden skal jeg have tjekket elektronikken da den går ud efter et stykke tid når jeg tænder lyset?

Kreidler Florett K54

Jeg har været super heldig at få fingerene i en Kreidler Florett K54 årgang 1970. Knallerten har haft én ejer - en ungkarl på 75 år som har købt knallerten fra ny. Den har aldrig været skilt af og ikke kørt de seneste 10 år. Dog er der nogle enkelte reservedele som er udskiftet og desværre er der påmoteret en række uoriginale dele. Nederst skriver jeg hvad jeg mangler hvis nogen af jer kan hjælpe mig.

Billedet viser Kreidleren som netop er trillet ud af garagen efter 10 år. Ingen luft i bagdækket og godt støvet til.

Startede efter 10 år

Da jeg fik knallerten hjem kunne den ikke starte. Så jeg besluttede mig for at skifte benzinen ud som det første forsøg - men det var ikke nok. Dernæst rensede jeg kaburatoren og så startede den gamle Kreidler.

Hopper ud af 3. gear

Den kører super godt i motoren men den hopper ud af 3. gear. Måske det skyldes at samlingen mellem gearaksel og "motordel" virker noget slidt. Er der nogen som kender til det - evt. en løsning herpå?

Projekt

Jeg har taget den store vindskærm af samt den hvide boks på bagagebæren. Og mit projekt, at forbedre Kreidleren er startet. Jeg vil ikke skille den ad og male alt fra nyt. Synes at den har en charme som den er - helt uadskildt. Så nu skal de originale dele samles og sættes på og 3. gear skal laves, så skal jeg ud på landevejen.

Hvis der er nogen der kan hjælpe med følgende dele til Kreidler Florett K54 årgang 1970 vil jeg være meget taknemlig.

Kreidler Florett K54, årgang 1970 - dele købes:

- speedometer til lygtehus
- udstødning

Se min Puch MS50

Puch MS50 3 gear

Puch MS50 3 gear

Jeg havde altid drømt om en Puch MS 50 - én mage til den som Børge fra Olsenbanden kørte på. Synes at den er ret fed. Så jeg fandt et vrag i Ringkøbing og alle grinede af mig da jeg tog den af traileren. Jeg blev faktisk også selv i tvivl om den nogensiden ville blive til knallert igen. Både på grund af standen men også om jeg kunne tage mig sammen og komme i gang.

Det eneste positive var at motoren gik super fint.

Det tog 4 år før min Puch MS 50 (næsten) var færdig

Desværre har jeg en ikke garage hvor jeg bor i Aarhus. Så jeg kan kun renovere min Puch MS 50 når jeg er hjemme hos mine forældre i Thy. MEN - jeg bliver færdig, det tør jeg godt garantere nu. For se lige hvor langt jeg er kommet.

Min Puch MS 50 bliver super fed. Den er helt lovlig og virker "uberørt". Der er ihvertfald ikke skruet mere end nødvendigt på den.

Nu mangler jeg at montere baghjul, lave lys, male værktøjsdæksel, påmontere ny udstødning og så er jeg klar til at høste en masse "streetcredit" på landevejen:-)

Så er Puch'en færdig - næsten

Tror aldrig at jeg bliver 100% færdig. Der er altid en lille ting der kan forbedres.

Slutresultatet

Her står det færdige eksemplar:-)

Se min Kreidler Florett K54